Minyak power stereng,minyak brek ada tempat khas boleh tuang dari atas bersebelahan enjin sebelah kiri.

two.Biasanya jika proton leaking sekitar spark plug adalah leaking head cover sahaja,gantikan getah sekeliling head include tersebut,bersihkan sekitar plug dan lihat hasilnya.

Sekiranya anda mendapati ada bunyi bising semasa anda menukar gear semasa memandu seperti bunyi berdengung atau bunyi hentakan, ia merupakan tanda gearbox

Amount minyak gear tidak bermakna minyak gear vehicle tidak kotor,kelikatan juga sama,apa yang perlu ialah tukar minyak gear dan car filter dan pastikan housing filter diservis dari habuk dan kotoran.

Salam..minta bantuan. Gear kita sy wat hal (kenari manual) sbb tiba2 gear xleh msuk wpun clutch da tekan hbs. sy rs puncanya ialah td lps sy mengharungi banjir dan terpaksa tkr gear time dlm air sbb tkt kete mati.

Jangan pandang remeh masalah ini, anda mungkin tidak nampak risikonya lagi. Hakikatnya masalah ini boleh mengundang bahaya ketika kereta anda perlu “overdrive” semasa memotong kereta lain jalan raya. Prestasi kereta anda sangat lemah dan tidak dapat memecut dengan lancar kerana pertukaran gear semasa “overdrive” tidak berlaku dengan sempurna.

Salam... tuan mekanik.. saya ada masalah pomen dah x tau nk repair kereta saya macam mana.. saya ada kereta wira menggunakan enjin mitshubishi v6 1.6 24valve.. masalah baru2 ni,kereta saya bila nk bukit dah x larat walaupun saya improve pada gear L.dan yang harunya tempeture saya bila nk bukit sja akan naik lebih pada paras setengah.. tp sblm berlaku perkara ni kereta saya ada bunyi enjin yang kuat dan kereta jd berat smpai nk pandu kelajuan a hundred pun x boleh pergi,mekanik kata bunyi dtg dari tepet dan sim dan syorkan tukar miyak hitam,minyak gearbox tp bila dah tukar sama je,dan tukar Computer system box gear box dgn oil pump sekali.

Sentiasa rujuk handbook kenderaan dan ikut jadual penyelenggaraan untuk memastikan transmisi berada dalam keadaan baik.

Punca gear kereta guide tidak masuk biasanya berlaku kerana terdapat masalah dengan salah satu komponen penghantaran.

Kalau dah tendang gear five macam ni gearbox mesti ditukar,itu adalah cara paling pantas selain dibaiki oleh mekanik yang makan masa dan cuma ada kat tempat2 tertentu.

Rasa hentakan atau sentakan yang kuat ketika menukar gear, contohnya dari ‘P’ ke ‘D’ atau ‘N’ ke ‘D’, menunjukkan ada masalah dalam sistem transmisi. Ini boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang haus atau rosak.

assalamualaikum Tuan..sejak seminggu ni bila saya masuk gear 5 pasti akan tendang ke totally free..paling lama bertahan kat gear five tu tak lebih info menarik pun seminit...bayangkan kat higway Moreover dari Tapah ke KL sy pakai gear 4 je dlm ordinary 100km/j.

Terimakasih yang tak terhingga kepada pengunjung dan pertanyaan yang diajukan semuga anda semua diberkati Allah seadanya. Olehkerana pertanyaan mengenai aircond kereta amat banyak jadi disini website kereta mengambil peluang ini  menyenaraikan komponen-komponen aircond yang selalu mengalami kerosakan dan tanda-tanda biasa yang selalu dijumpai untuk kerosakan komponen aircond tersebut agar ianya dapat membantu anda dalam menangani kerosakan pada sistem aircond.

Memang biasa jika turun bukit rpm akan naik tinggi sedikit dan kembali asal pada jalan rata,ini kerana penggunaan minyak petrol yang bertambah.